Planificación del vehículo
Calculadora del coste total de propiedad del vehículo
Modela depreciación, financiación, energía y costes recurrentes, con comparación directa opcional.
Modela depreciación, financiación, energía y costes recurrentes, con comparación directa opcional.
Uso
Vehículo A
Costes opcionales
Resultado
Coste total modelado
37.044,66 €
Promedio mensual: 617,41 €
Vehículo A
El valor residual es una hipótesis TCO estandarizada basada en edad, propulsión y periodo de propiedad. El valor real puede diferir mucho por modelo, estado, kilometraje, mantenimiento y evolución del mercado.
Qué pasaría si: vehículo A
| Supuesto | Coste total modelado | Promedio mensual | Coste por km | |
|---|---|---|---|---|
| Base | 15.000,00 km/año | 37.044,66 € | 617,41 € | 0,494 €/km |
| Escenario A | 12.000,00 km/año | 35.289,66 € | 588,16 € | 0,588 €/km |
| Escenario B | 18.000,00 km/año | 38.799,66 € | 646,66 € | 0,431 €/km |
Límites del modelo
El precio de compra actual es el ancla de mercado. La calculadora solo modela el cambio relativo desde la edad actual. El capital del préstamo no se cuenta como coste; solo se incluyen intereses durante la propiedad. Resultados antes de impuestos, sin recomendación de compra ni de mercado.
La depreciación modelada es el mayor componente de coste con estos supuestos.
Preguntas frecuentes
¿Qué incluye el coste total?
Depreciación modelada, intereses, energía, seguro, impuesto y costes introducidos.
¿Por qué la cuota no es el coste mensual?
Incluye amortización de capital. El modelo usa depreciación e intereses para evitar el doble conteo.
¿Qué significa igualdad de kilometraje?
Es el kilometraje anual al que ambos vehículos tendrían el mismo coste total modelado.